Только посмотрите! Где, кроме Италии, мог родиться столь чувственный многогранный образ? Красив он или нет неважно. Главное дизайн ателье Pininfarina наглядно иллюстрирует отличие этого яркого колосса от предыдущего купе работы . Их разница в итальянском слове sofisticati. Новая машина длиной почти 4,9 м сложнее, утончённее, она более изощрённа.
Эффектную внешность невозможно испортить цветом это о GranTurismo.
Правда, до первого снега успели откатать только базовое купе. Прекрасный автомобиль на каждый день! Удивлены? А как ещё хозяева из Ferrari могли избежать внутренней конкуренции? Ничего страшного. Прокрутите страницу вниз и пробегитесь по истории марки: фирме из Модены неведомы каноны. Она одинаково успешно занималась спортивным хардкором и утоляла американскую жажду комфорта. Детище братьев Мазерати, переходя из рук в руки, то полностью теряло лицо, то вновь обретало индивидуальность. Неизменным оставалось лишь итальянское начало. И в этом GranTurismo Maserati до последней молекулы углерода в составном кардане.
ncomplete vehicle data пишет щедрый на ошибки бортовой компьютер . Недостаточно данных о машине? Мягко сказано! Последний раз я за руль с трезубцем пять с половиной лет назад. С тех пор многое изменилось. И хотя двухдверка GranTurismo построена на платформе знакомой мне модели Coupe, есть в ней нечто принципиально иное. А именно? «Contact dealer, советует компьютер. Свяжитесь с дилером». Уже! Для полноты картины мы взяли всё, что продавцы не законсервировали на зиму: купе GranTurismo 4.2 (405 л.с.), его 440-сильную 4.7 с «автоматом» и рестайлинговый седан с дефорсированным до 430 л.с. мотором V8 4.7.
Купе Maserati GranTurismo и седан Quattroporte пользуются примерно одинаковым успехом у покупателей. Но только одна из этих машин попала нам своим трезубцем прямо в сердце.
Михаил Петровский, 31 декабря 2009.
DRIVE-TEST: Вонзаем в зиму Maserati GranTurismo и Quattroporte S
DRIVE-TEST: Вонзаем в зиму Maserati GranTurismo и Quattroporte S
Комментариев нет:
Отправить комментарий